Tubi per posa a spinta in cls
Il microtunneling è il sistema più avanzato per la posa delle reti fognarie: non richiede scavi di superficie per la messa in opera delle tubazioni né l’utilizzo di manodopera nel tunnel di perforazione. Un sistema di posa senza scavo, in grado di coprire anche grandi distanze, che si rivela ideale per interventi a basso impatto ambientale sotto strade, linee ferroviarie, corsi d’acqua e ostacoli di particolare rilevanza.
ILCEV, da sempre attenta alle diverse esigenze delle tecniche di posa, fornisce le tubazioni in calcestruzzo più adatte per il microtunneling: una linea di prodotti che, per precisione e contenuto tecnologico, facilita il mantenimento della rettilineità della condotta, ottimizzando costi e tempi di realizzazione.
Le tecniche del “microtunneling” e del “pipe jacking” trovano la loro principale applicazione nella posa in opera di condotti fognari e di scarico, nelle installazioni di tubature per gas e acqua, di condotti petroliferi, di tubi guida per le telecomunicazioni e l’elettricità e nei canali sotterranei. Tra le applicazioni speciali vi è, invece, l’installazione di sezioni circolari o rettangolari per sottopassaggi pedonali o stradali.
Queste tecniche possono essere impiegate per superare ostacoli come strade principali, binari ferroviari, fiumi, canali, edifici e aeroporti che si trovino sul percorso delle tubature. Il “microtunneling”, con controllo a distanza, viene utilizzato per l’installazione di tubi con diametro inferiore ai 900 mm e permette di raggiungere una lunghezza variabile tra 80 m e 120 m.
Il “pipe jacking”, con l’operatore all’interno della testa, viene utilizzato principalmente per tubazioni di maggiori dimensioni, come alternativa
agli scavi a cielo aperto o ad altri sistemi di scavo di gallerie. Il “pipe jacking” consente di superare i 300 m di lunghezza con l’ausilio di stazioni intermedie di spinta, ma può essere impiegato anche per brevi attraversamenti di canali.
Le caratteristiche dei tubi per posa a spinta in cls
Dati tecnici
| DN (mm) | DE (mm) | Spessore (sp) (mm) | Lunghezza (L) (mm) | Peso (Kg/m) | Manicotto STD-LM (sp) (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 | 1280 | 140 | 3000 | 1260 | 200x8 |
| 1200 | 1435 | 175 | 3000 | 1240 | 200x8 |
| 1200 | 1490 | 145 | 3000 | 1550 | 200x8 |
| 1400 | 1720 | 160 | 3000 | 1990 | 200x8 |
| 1500 | 1790 | 145 | 3000 | 1900 | 200x8 |
| 1500 | 1820 | 160 | 3000 | 2100 | 200x8 |
| 1600 | 1940 | 170 | 3000 | 2390 | 200x8 |
| 1800 | 2180 | 180 | 3000 | 2820 | 220x8 |
| 1800 | 2120 | 160 | 3000 | 2470 | 220x8 |
| 1800 | 2200 | 200 | 3000 | 3300 | 280x10 |
| 1800 | 2200 | 200 | 3500 | 3300 | 280x10 |
| 1800 | 2200 | 200 | 4000 | 3300 | 280x10 |
| 2000 | 2400 | 200 | 3000 | 3470 | 250x10 |
| 2000 | 2500 | 250 | 3000 | 4400 | 250x10 |
| 2100 | 2500 | 200 | 3000 | 3630 | 250x10 |
| 2200 | 2630 | 215 | 2350/3000 | 4200 | 250x10 |
| 2400 | 3000 | 300 | 2350 | 6420 | 250x10 |
| 2400 | 3000 | 300 | 3000 | 6420 | 250x10 |
| 2500 | 3000 | 250 | 2350 | 5500 | 250x10 |
| 2600 | 3000 | 200 | 2350 | 4600 | 250x10 |
| 2700 | 3250 | 275 | 2350 | 6340 | 250x10 |
| 2850 | 3250 | 275 | 2350 | 5235 | 250x10 |
Norme di riferimento
EN 1916
DM 17.01.18
EN 681-1
DWA A 161
DWA A 125
EN 206
EC 2
Voce di capitolato
Fornitura di tubazioni prefabbricate per microtunneling, in calcestruzzo armato vibrato e compresso, del diametro interno di ….. mm, di spessore non superiore a ….. mm e della lunghezza nominale di …..mm, secondo UNI EN 1916, DWA A 161 e DWA A 125; complete del giunto in acciaio S235JR, smussato, verniciato ed incorporato nel calcestruzzo di dimensione…. Realizzati in conglomerato di classe minima C40/50 secondo EC2, per applicazione di una forza di spinta massima a giunto chiuso (Fcj) calcolata conformemente alle prescrizioni della DWA A 161, prodotto con impiego di cemento del tipo portland al calcare, o, a richiesta in relazione alle prescrizioni progettuali trovando impiego per le azioni ambientali definiti dalle classi di esposizione indicate dalla norma UNI EN 206.
L’armatura doppia è costituita da spirali continue in acciaio trafilato ad aderenza migliorata in acciaio B450A e B450C, da barre lisce longitudinali e forchette di testa per l’ancoraggio delle armature interna ed esterna. La fornitura comprende: la guarnizione in SBR o EPDM montata sul giunto “maschio” a sezione cuneiforme conforme alla norma EN 681-1, in grado
di garantire la perfetta tenuta idraulica sul giunto minimo 1 bar dall’esterno verso l’interno; gli anelli di ripartizione della spinta di infissione in legno pressato dello spessore minimo di 20 mm; le valvole di lubrificazione in numero di 3 per tubazione e disposte a 120° sulla circonferenza, inserite su almeno un tubo ogni tre posati in successione; il sistema di sollevamento tipo DEHA costituito da almeno 2 ganci inseriti nel calcestruzzo, di portata adeguata calcolata in relazione ai coefficienti di sicurezza previsti dalle norme vigenti in relazione sulla base del peso della tubazione e azioni dinamiche.
È compresa la fornitura degli elementi speciali da utilizzare come stazioni intermedie di spinta, muniti di guarnizioni a compressione differenziale regolabile nella stazione in calcestruzzo. Il tutto prodotto da azienda operante con sistema di gestione della qualità certificato UNI EN ISO 9001:2015.
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