Tubi e scatolari “CPC” rivestiti con liner in PEAD

Tubi e scatolari “CPC” rivestiti internamente con liner in PEAD

La soluzione per il trasporto di fluidi chimicamente aggressivi.

La continua ricerca di nuovi prodotti qualitativamente migliori e una attenta analisi delle esigenze del mercato, ha portato ILCEV a perfezionare un prodotto altamente performante unendo le caratteristiche di resistenza meccanica di una condotta in calcestruzzo ai vantaggi derivanti dalle caratteristiche di una condotta in polietilene. Da questa idea nascono le condotte in calcestruzzo armato e rivestite con liner in PEAD (poli-etilene alta densità) denominate “CPC – Composito Polietilene e Cemento”.

L’attuale gamma di manufatti “CPC” comprende la seguente produzione standard:

• TUBI “CPC” PER MICROTUNNELLING da DN 1000 mm al DN 2850 mm
• SCATOLARI “CPC” da 1000 x 800 mm fino a 4800 x 2400 m
• TUBI BASE PIANA CON GIUNTO GLIPP “CPC” DN 400 mm al DN 1600 m

Campo di applicazione dei manufatti “CPC”

I manufatti “CPC” trovano applicazioni nelle condotte a gravità o a pressione per il trasporto di acqua o liquidi aggressivi e per la realizzazione di gallerie a perfetta tenuta idraulica. Trovano utilizzo nelle condutture o canalizzazioni di grande sezione, ma anche nella costruzione di canali di servizio polifunzionali, sottopassi stradali ed autostradali, costruzione di vasche di accumulo o laminazione e per ogni tipo di utilizzo. L’impiego di manufatti “CPC”, consente di portare grandi volumi d’acqua anche con pendenze molto ridotte, con la possibilità di usare i manufatti come grandi bacini di accumulo.

I vantaggi

• Minime perdite di carico, comportamento come “tubo liscio”
• Scabrezza invariabile nel tempo.
• Elevata resistenza all’abrasione
• Elevata inerzia chimica.
• Elevata impermeabilità a liquidi e gas.
• Perfetta tenuta del giunto saldato.
• L’elevata elasticità del liner compensa piccoli assestamenti del manufatto senza causare perdite.
• Ottima aderenza del liner al calcestruzzo.
• Possibilità di fare allacci o derivazioni a perfetta tenuta, con tubi in Polietilene saldati al liner.
• Resistente alla penetrazione di radici.
• Facile da installare.
• Possibilità di collaudo in opera delle saldature.
• Immediata evidenza di rotture accidentali del liner, la cui superficie esposta ha un colore diverso.

Caratteristiche del PEAD (poli-etilene alta densità)

Il polietilene usato per la realizzazione del liner, è una resina termoplastica con ottime proprietà isolanti e di stabilità chimica.
In base alla distribuzione dei pesi molecolari ed al grado di ramificazione, si ottengono tipi di polietilene con proprietà ed usi differenti.
Per l’impiego in esame va usato il tipo ad alta densità.
Si tratta di un materiale poco ramificato, che ha forze intermolecolari elevate e maggiore rigidità rispetto al tipo a bassa densità, permettendo quindi di ottenere un grado di isolamento molto maggiore.

La scelta del PEAD per realizzare il liner …

La scelta di impiegare il PEAD (poli-etilene alta densità) per realizzare il liner è dettata dall’esigenza di avere un prodotto durabile, ovvero di un prodotto che resista alle sollecitazioni meccaniche e chimiche continue identificate in precedenza e che mantenga tali proprietà e livelli di sicurezza, per tutta la vita utile dell’opera.
Presenta una bassissima scabrezza interna, che si traduce in ottime prestazioni idrauliche, le quali sono mantenute nel tempo sia in termini di portata/velocità nel trasporto di fluidi e sia di tenuta alle alte pressioni.
Si crea quindi una perfetta integrazione tra i due componenti che assolvendo funzioni specifiche ma diverse, collaborano in modo sinergico concorrendo ad unico risultato: tenuta idraulica, resistenza meccanica e chimica nel tempo.
Il liner si inserisce durante la produzione dei tubi, ancorandosi saldamente al calcestruzzo fresco mediante dei ganci. Il sistema di fissaggio del liner è visionabile e dalle foto nel seguito riportate:

Sigillatura dei giunti

Il liner, una volta posizionato, riveste tutto il corpo interno del tubo, mentre rimane scoperta la zona di giunzione dopo il collegamento fra due tubi.