Barriere spartitraffico New Jersey
Barriere spartitraffico New Jersey – Settore Strade
Elemento prefabbricato in cls. armato che permette la conservazione della direzione di marcia di veicoli quali automobili e autocarri per angoli di impatto di 20° con danni minimi o nulli sia alla vettura che al manufatto. La particolare sagoma della barriera è studiata in modo che l’energia del veicolo venga dissipata dal veicolo stesso, sia per attrito, sia trasformandosi in energia potenziale all’atto della salita delle ruote sul fianco della barriera. Il grande vantaggio della barriera in calcestruzzo rispetto a quella metallica è la continuità del profilo, che permette alla macchina di correggere la sua traiettoria o di arrestarsi. Oltre che come spartitraffico, la barriera può essere usata a delimitazione di cantieri stradali dove si è costretti a lavorare mentre il traffico scorre lateralmente. Non esiste migliore sicurezza per coloro che devono operare lungo le arterie di grande traffico.
Barriere spartitraffico “New Jersey B66xH120 cm” certificate CE
Le barriere stradali di sicurezza tipo New Jersey base 66 cm, altezza 120 cm, modello “NJ_TIPO1” della ILCEV, in calcestruzzo armato vibrato per impiego monofilare e bifilare come spartitraffico centrale, risultando conformi alla EN 1317 parti 1-5, al DM 18/02/92 n° 223 e alle successive modifiche ed integrazioni (DM 21/06/2004), DM n° 233 del 28/06/2011. Sono dotate di marcatura CE secondo EN 1317-5:2007+A2:2012/AC:2012, avendo superato positivamente il previsto crash test. Per le caratteristiche essenziali i livelli prestazionali determinati sono per il livello di contenimento H4b, come larghezza operativa normalizzata W6 e indice di severità all’urto B.
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Altre tipologie di Barriere Spartitraffico
La ditta si riserva il diritto di modificare in qualsiasi momento caratteristiche tecniche e dimensioni.
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Monofilare
Barriera di sicurezza stradale anti urto per spartitraffico centrale, prefabbricata in calcestruzzo vibrato armato di classe rck >= 45 mpa, confezionato con cemento tipo 42,5 rck, inerti di cava o di fiume vagliati e lavati, con profilo new jersey simmetrico monofilare provvisorio di dimensioni 62×100 cm, in elementi della lunghezza di 6,20 ml e larghezza di testa 13,60 cm, armata con gabbia in acciaio feb 44k, con copriferro non inferiore a 20 mm, realizzata secondo il disegno e l’armatura di progetto.
Bifilare
Barriera di sicurezza stradale anti urto per spartitraffico laterale, prefabbricata in calcestruzzo vibrato armato di classe rck >= 45 mpa, confezionato con cemento tipo 42,5 rck, inerti di cava o di fiume vagliati e lavati, con profilo new jersey simmetrico monofilare provvisorio di dimensioni 48×100 cm, in elementi della lunghezza di 6,20 ml e larghezza di testa 13,60 cm, armata con gabbia in acciaio feb 44k, con copriferro non inferiore a 20 mm, realizzata secondo il disegno e l’armatura di progetto.
IL.CE.V. s.r.l.
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19 Gennaio 2017
20 Ottobre 2016
